صيانة السيارة الكهربائية: قائمة الفحص الكاملة
لا تغيير للزيت، ولا شمعات احتراق، ولا سير توقيت: تحتاج السيارة الكهربائية إلى صيانة أقل، لكنها ليست معدومة. إليك ما يجب فحصه وكم مرة.
من مزايا السيارة الكهربائية انخفاض تكلفة صيانتها. فالمحرك الكهربائي يضم أجزاء متحركة أقل بكثير من محرك الاحتراق: لا زيت محرك، ولا فلتر زيت، ولا شمعات احتراق، ولا قابض، ولا نظام عادم. الصيانة أبسط، لكن بعض الفحوصات تظل ضرورية للسلامة والموثوقية.
الإطارات: البند الأول
السيارات الكهربائية أثقل من نظيراتها العاملة بمحركات الاحتراق، وتوفر عزم دورانها بشكل فوري، ما يؤدي غالباً إلى تآكل الإطارات بشكل أسرع.
- افحص ضغط الإطارات مرة في الشهر على الأقل: فنقص الضغط يزيد التآكل ويقلل المدى.
- بدّل مواضع الإطارات وفق توصية المصنع إذا كانت السيارة تسمح بذلك.
- عند استبدالها، اختر إطارات بمؤشر الحمولة والتصنيف الموصى بهما لسيارتك، ويُفضّل أن تكون طرازات مصممة للسيارات الكهربائية.
المكابح: تآكل أقل، لكن احذر من الصدأ
بفضل الكبح المتجدد، تتآكل وسادات المكابح وأقراصها في السيارة الكهربائية ببطء أكبر بكثير. لكن الجانب السلبي هو أن الأقراص قليلة الاستخدام قد تصدأ أو يصبح سطحها أملس ومصقولاً. اضغط على المكابح بقوة من حين لآخر في مكان آمن، واطلب فحص المكابح في كل صيانة دورية.
يمتص سائل المكابح الرطوبة مع مرور الوقت ويجب استبداله بشكل دوري، عادة كل سنتين، حسب توصيات المصنع.
سائل التبريد: الإدارة الحرارية للبطارية
تستخدم معظم السيارات الكهربائية دائرة سائلة للحفاظ على البطارية والمحرك والإلكترونيات في درجة الحرارة المناسبة. يجب فحص مستوى سائل التبريد واستبداله وفق الفترات التي يحددها المصنع، وهي قد تكون طويلة لكنها تختلف كثيراً من طراز إلى آخر.
فلتر هواء المقصورة والتكييف
يحمي فلتر المقصورة الركاب من الغبار وحبوب اللقاح. استبدله مرة في السنة تقريباً، أو أكثر في المناطق المغبرة أو الملوثة. ويُستخدم التكييف أيضاً لتبريد البطارية في كثير من الطرازات، لذا فإن عمله السليم أمر مهم.
بطارية 12 فولت
كما في أي سيارة، تتقادم بطارية 12 فولت. وهي سبب متكرر للأعطال في السيارات الكهربائية، لذا اطلب فحصها في كل صيانة دورية، لا سيما بعد أربع سنوات.
نظام التعليق والتوجيه والمساحات
يفرض الوزن الإضافي للسيارة الكهربائية أيضاً ضغطاً على قطع نظام التعليق والجلبات. اطلب فحصها بانتظام، إلى جانب مكونات التوجيه والأضواء وشفرات المساحات وسائل الغسيل.
البرمجيات وحالة البطارية
تُثبَّت تحديثات كثيرة اليوم لاسلكياً عبر الإنترنت. تأكد من تطبيقها. وأثناء الصيانة، اطلب تقريراً عن حالة البطارية (State of Health أو SoH): فهي معلومة مفيدة، خاصة إذا كنت تنوي بيع السيارة.
جدول مقترح
| البند | الوتيرة (على سبيل الاسترشاد) |
|---|---|
| ضغط الإطارات | كل شهر |
| تآكل الإطارات وتبديل مواضعها | كل 10,000 إلى 15,000 كم |
| فلتر هواء المقصورة | كل سنة |
| فحص المكابح | كل سنة |
| سائل المكابح | كل سنتين تقريباً |
| فحص بطارية 12 فولت | كل سنة بعد 3 سنوات |
| سائل التبريد | حسب توصيات المصنع |
هذه الفترات استرشادية: اتبع دائماً جدول الصيانة الوارد في دليل المالك، إذ إن الالتزام به شرط عام للحفاظ على سريان الضمان، بما في ذلك ضمان البطارية.
وماذا عن السيارات الهجينة؟
تجمع السيارات الهجينة والهجينة القابلة للشحن بين العالمين: فهي لا تزال تحتاج إلى تغيير الزيت والفلاتر وشمعات الاحتراق لمحركها الحراري، إضافة إلى الفحوصات المذكورة أعلاه. غير أن مكابحها تستفيد هي الأخرى من الكبح المتجدد.