هجينة قابلة للشحن أم كهربائية بالكامل: أيهما تختار؟

تمنح السيارة الهجينة القابلة للشحن شعوراً بالاطمئنان بفضل محرك البنزين، بينما تعد السيارة الكهربائية بتكاليف استخدام أقل. نقارن بين الاستخدام والتكاليف والقيود لمساعدتك على اتخاذ القرار الصحيح.

سيارة هجينة قابلة للشحن موصولة بمحطة شحن

التردد بين سيارة هجينة قابلة للشحن (PHEV) وسيارة كهربائية 100% (BEV) أمر شائع جداً. فكلتاهما يمكن شحنها من المقبس، وكلتاهما تستطيع السير دون انبعاثات داخل المدينة، لكنهما تناسبان أنماطاً مختلفة تماماً من السائقين. إليك أهم النقاط التي ينبغي مقارنتها.

كيف تعملان

تجمع السيارة الهجينة القابلة للشحن بين محرك احتراق ومحرك كهربائي وبطارية متوسطة الحجم، تتراوح سعتها عادة بين 10 و25 كيلوواط ساعة. ويمكنها السير في الوضع الكهربائي لبضع عشرات من الكيلومترات، ثم تنتقل إلى التشغيل الهجين مع محرك البنزين.

أما السيارة الكهربائية فلا تضم سوى محركات كهربائية وبطارية كبيرة، تتراوح سعتها عادة بين 40 و100 كيلوواط ساعة، وتوفر مدى يبلغ عدة مئات من الكيلومترات. ولا تُشحن إلا من الشبكة الكهربائية.

المدى والرحلات الطويلة

  • PHEV: يتراوح المدى الكهربائي الرسمي عادة بين 40 و100 كم حسب الطراز، إضافة إلى المدى الكامل لخزان البنزين. لا حاجة إلى التخطيط لمحطات الشحن في الرحلات الطويلة.
  • BEV: مدى فعلي يتراوح بين 250 و600 كم لمعظم الطرازات الحديثة. وتتطلب الرحلات الطويلة توقفات للشحن السريع، تدوم عموماً من 20 إلى 40 دقيقة كل 2 إلى 3 ساعات من القيادة على الطريق السيار.

تكاليف الاستخدام

الشحن في المنزل أرخص عادة بكثير من البنزين لكل كيلومتر. والسيارة الكهربائية تستفيد من ذلك بالكامل في كل رحلة. أما السيارة الهجينة القابلة للشحن فلا تستفيد منه إلا إذا شُحنت بانتظام كبير.

وهنا يكمن الفخ الرئيسي: فقد أظهرت دراسات عديدة في ظروف الاستخدام الحقيقية أن السيارات الهجينة القابلة للشحن التي نادراً ما تُشحن تستهلك وقوداً أكثر بكثير مما توحي به أرقامها الرسمية، لأنها تحمل حينها بطارية ثقيلة بينما تعمل في الغالب بالبنزين.

الصيانة

تضم السيارة الكهربائية أجزاء أقل تحتاج إلى صيانة: لا زيت محرك، ولا شمعات احتراق، ولا نظام عادم. أما السيارة الهجينة القابلة للشحن فتحتفظ بكل متطلبات صيانة محرك الاحتراق، إضافة إلى المكونات الكهربائية. وعلى مدى عدة سنوات، قد يكون الفرق كبيراً.

سعر الشراء والحوافز

تختلف الأسعار والحوافز اختلافاً كبيراً من بلد إلى آخر وتتغير باستمرار. وفي أسواق كثيرة، باتت دعوم الشراء والمزايا الضريبية تصب اليوم في صالح السيارات الكهربائية بالكامل. قارن التكلفة الإجمالية للملكية طوال الفترة التي تنوي الاحتفاظ فيها بالسيارة: السعر، والحوافز، والطاقة، والصيانة، والتأمين، وقيمة إعادة البيع.

أيهما يناسبك؟

اختر سيارة هجينة قابلة للشحن إذا:

  • كانت تنقلاتك اليومية قصيرة وكان بإمكانك الشحن كل يوم في المنزل أو في العمل؛
  • كنت تقطع مسافات طويلة بانتظام في مناطق لا يزال فيها الشحن السريع نادراً؛
  • لم تكن مستعداً بعد لتغيير عاداتك في التنقل.

اختر سيارة كهربائية إذا:

  • كان بإمكانك الشحن في المنزل أو في العمل أو بالقرب من مكان سكنك؛
  • كانت معظم قيادتك تنقلات يومية ورحلات جهوية؛
  • كنت تريد أدنى تكاليف استخدام وصيانة؛
  • لم تكن استراحة من 20 إلى 30 دقيقة في الرحلات الطويلة تزعجك.

حكمنا

بالنسبة للسائقين الذين يستطيعون الشحن بسهولة، تعد السيارة الكهربائية اليوم الحل الأكثر اقتصاداً والأبسط في الاستخدام اليومي. وتظل السيارة الهجينة القابلة للشحن خياراً مناسباً كمرحلة انتقالية لمن يقطعون مسافات طويلة دون بنية تحتية موثوقة للشحن، شريطة أن تُشحن بانتظام. ومن دون مقبس في المنزل أو في العمل، قد تكون السيارة الهجينة الكاملة التقليدية خياراً أفضل حتى من الهجينة القابلة للشحن.