10 hábitos para alargar la vida de la batería de tu coche eléctrico
La batería es la pieza más valiosa de un coche eléctrico. Estos diez sencillos hábitos de carga y conducción te ayudan a conservar su capacidad durante muchos años.
Las baterías de los coches eléctricos modernos están diseñadas para durar muchos años, y la mayoría de los fabricantes las garantizan durante 8 años o 160.000 km, normalmente con al menos el 70 % de su capacidad original. Aun así, la forma en que cargas y usas el coche influye en la rapidez con la que envejece la batería. Estos son diez hábitos que marcan la diferencia.
1. Mantén la carga diaria entre el 20 y el 80 %
Las baterías de iones de litio sufren más cuando están completamente llenas o casi vacías. Para el uso diario, una carga de aproximadamente entre el 20 y el 80 % es un buen equilibrio. La mayoría de los coches te permiten fijar un límite de carga en el menú o en la app.
2. Carga al 100 % cuando lo necesites y sal a conducir
Cargar al 100 % antes de un viaje largo no es ningún problema. Lo que debes evitar es dejar el coche aparcado varios días al 100 %. Programa el final de la carga para que coincida con la hora de salida.
3. Sigue las recomendaciones para las baterías LFP
Los coches equipados con baterías LFP (litio-ferrofosfato) son una excepción: los fabricantes suelen recomendar cargarlas al 100 % con regularidad, por ejemplo una vez a la semana, para que el sistema pueda calibrar la estimación de carga. Sigue siempre lo que indique el manual del propietario.
4. No dejes la batería casi vacía
Llegar de vez en cuando con un 5 % no pasa nada, pero evita dejar el coche aparcado mucho tiempo con la batería casi agotada. Si sabes que no vas a usarlo durante una temporada, cárgalo antes.
5. Prioriza la carga lenta en el día a día
La carga rápida en corriente continua es perfecta para los viajes por carretera, pero usarla a diario genera más calor y estrés. Cargar en casa o en el trabajo en corriente alterna es más suave para la batería y, por lo general, más barato.
6. Limita la carga rápida con calor extremo
El calor es el principal enemigo de la batería. Siempre que puedas, evita encadenar sesiones de carga rápida durante una ola de calor y deja que el sistema de refrigeración del coche haga su trabajo.
7. Aparca a la sombra o en un garaje
En climas cálidos, aparcar a la sombra o en un garaje reduce la temperatura de la batería. Con mucho frío, un garaje también limita la pérdida de autonomía y acelera la carga.
8. Usa el preacondicionamiento
El preacondicionamiento calienta o enfría la batería y el habitáculo mientras el coche sigue enchufado. Mejora la eficiencia, protege la batería y, antes de una parada de carga rápida, permite que el coche cargue a mayor potencia.
9. Conduce con suavidad
Las aceleraciones bruscas repetidas exigen corrientes elevadas a la batería. Una conducción suave, que saque el máximo partido a la frenada regenerativa, mejora la autonomía y reduce el estrés de las celdas.
10. Mantén el software actualizado
Los fabricantes mejoran con regularidad la gestión de la batería mediante actualizaciones de software: gestión térmica, curvas de carga y estimaciones de autonomía. Instala las actualizaciones en cuanto estén disponibles.
¿Y para periodos largos de inactividad?
Si el coche va a estar aparcado varias semanas, deja la batería en torno al 50 % y, si es posible, guárdalo en un lugar fresco. Consulta las instrucciones del fabricante sobre la batería de 12 V, que puede descargarse durante los periodos largos sin uso.
Ninguno de estos hábitos es una norma estricta: un coche eléctrico está hecho para usarse. Pero si los aplicas en conjunto, pueden ayudar a que tu batería conserve más capacidad, y tu coche más valor, con el paso de los años.